Å sitte bak rattet er et stort ansvar. Men for tenåringer er det mer enn det. Det er følelsen av frihet og graden av uavhengighet det gir som får dem til å ønske å endelig ta tak i nøklene og hoppe inn i bilen. Lite vet de, å kjøre bil kan være det farligste som finnes.

Uerfarenheten til tenåringssjåfører og deres mangel på kunnskap om trafikkregler og hvordan man kan være ansvarlig bak rattet har ført til en rekke uønskede utfall. En av dem er det høye antallet dødsulykker med kjøretøy. Nyere statistikker viser at bilulykker er den viktigste årsaken til døden til tenåringer mellom 15 og 20 år.

Denne statistikken burde alarmere deg nok. Men dette er ikke det eneste du bør vite om tenåringskjøring. Her er andre fakta og statistikk om tenåringskjøring som alle foreldre bør vite.

Tenåringskjøring: Fakta og statistikk

Anslag er at halvparten av tenåringssjåførene vil bli involvert i bilulykker før de avslutter videregående skole. Her er tallene:

Dødsfall

• I 20172526 tenåringer ble drept i ulykker i USA.
• I 2018 døde 2.476 tenåringer i alderen 13-19 år i kjøretøyulykker, 10 prosent færre enn i 2017.
• Omtrent 2 av hver 3 tenåringer drept i motorvognulykker var menn.
• Antall ulykker med dødelig utgang per kjørte mil for 16- til 19-åringer er tre ganger høyere enn for sjåfører i alderen 20 år og oppover.

Krasj

• 16-åringer har høyere ulykkestall enn noen annen alder.
• 15- til 20 år gamle sjåfører uten førerutdanning er ansvarlige for 91 % av ulykkene som involverer tenåringer.
• I 2018 rapporterer 20 % av 11.-klassingene å ha vært i en ulykke som sjåfør.
• I det samme året, 25 % av 9.-klassingene rapporterer å ha vært i en ulykke som passasjer for en annen tenåringssjåfør det siste året.
• 9 % av motorvognulykkene i tenårene involverte distrahert kjøring.
• Når en tenåringssjåfør har en ekstra passasjer med seg, dobles risikoen for at de havner i en kollisjon. Hvis to eller flere passasjerer er til stede, er oddsen fem ganger så stor.
• I USA involverer 1 av 4 dødsulykker en person i alderen 16 til 24 – omtrent dobbelt så høy som andre aldersgrupper.

Distraksjoner

• I følge National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) har distrahert kjøring bare i 2018 krevd 2841 liv. Blant de drepte var 1730 sjåfører, 605 passasjerer, 400 fotgjengere og 77 syklister.
• I 2020 gjennomførte The Zebra en undersøkelse blant 2000 amerikanere og fant at 56,7 % av dem innrømmer å spise eller drikke mens de kjører bil.
• Den samme undersøkelsen fant at teksting, spising og drikking ikke er det eneste som distraherer dem, men det samme gjør det å svare på e-poster, videochatte og ta bilder og videoer.
• 56 % av tenåringene sier at de snakker i telefon mens de kjører bil.
• 13 % av tenåringene innrømmer å sende tekstmeldinger mens de kjører bil.
• 12 % av distraherte sjåfører involvert i ulykker som resulterte i døden var 15- til 19 år gamle tenåringssjåfører.
• Å snakke i telefon mens du kjører øker sannsynligheten for en ulykke med det halve.
• Flertallet av distraherte sjåfører er sjåfører under 20 år.
• 34 % av tenåringer i alderen 16 til 17 innrømmer å sende og svare på tekstmeldinger mens de kjører bil.

Bruk av bilbelte

I følge NHTSA, tenåringer spenner seg mindre sannsynlig enn voksne gjør. Dette fører til enda flere ulykker med tenåringssjåfører.

• I 2009 ble 56 % av tenåringer i alderen 16 til 20 år som ble involvert i bilulykker løsnet.
• Ifølge CDC har tenåringer, mer enn noen aldersgruppe, den laveste frekvensen av bilbeltebruk.
• I 2013 brukte ikke over halvparten av tenåringer i alderen 15 til 19 år som ble drept i bilulykker bilbelte.
• I 2017 innrømmet 5,9 % av tenåringspassasjerene at de aldri eller sjelden brukte bilbelte som passasjerer.
• Tenåringer med foreldre som overvåker kjøringen deres har dobbelt så stor sannsynlighet for å bruke bilbelte enn de hvis foreldre er mindre involvert.

Alkoholbruk

• Enhver mengde alkohol i blodet øker risikoen for ulykker blant tenåringer enn hos eldre voksne.
• Å drikke når du er under 21 år er ulovlig i USA, og det samme er drikking mens du kjører blant tenåringer. Men til tross for denne loven om alkoholbruk under 21 år, hadde 15 % av sjåførene i alderen 16–20 som var involvert i en bilulykke en alkoholkonsentrasjon i blodet (BAC) på 0,08 % eller høyere.
• 20 % av mannlige sjåfører i alderen 15 til 20 år som var involvert i dødelige bilulykker innrømmet å ha drukket mens de kjørte. 

Forebygging av bilulykker i tenåringer: Tips til foreldre

Nå som vi har lagt ned fakta, la oss diskutere hvordan foreldre kan hjelpe barnet sitt med å unngå å havne i en ulykke. Her er noen tips:

1. Meld dem på en profesjonell kjøreskole.

Foreldre er et barns beste lærer, sier de. Men når det kommer til kjøring, selv om du har mange års erfaring, er det ingenting som kan gjøre undervisningen bedre enn en utmerket kjøreskole. Kjøreskolen kan lære barnet ditt ikke bare trafikkregler, men også om risikoen ved å kjøre bil.  

2. Sette et godt eksempel.

En studie fra 2012 utført av Liberty Mutual fant at 91 % av foreldrene har snakket i telefon mens de kjører bil, mens 59 % har sendt en tekstmelding. Hele 20 % innrømmet å ha kjørt i påvirket tilstand, mens 49 % oppga at de kjørte uten å bruke bilbelte, og 88 % kjørte over fartsgrensen. Ikke vær en del av denne alarmerende statistikken og sett et godt eksempel for tenåringssjåføren din. Når de sitter i passasjersetet, gjør aldri de tingene du ikke vil at de skal gjøre når de sitter bak hjulene. Ikke send tekstmeldinger, ikke svar på anrop, ikke kjør mens du er beruset, og viktigst av alt, påminn dem om å alltid bruke sikkerhetsbeltet.

3. Sett restriksjoner på nattkjøring og antall passasjerer.

De fleste ulykker skjer om natten, så det er bare riktig at du diskuterer med tenåringen din farene ved nattkjøring. Mens tenåringer bare kjører 15 % av milene etter mørkets frembrudd, skjer 40 % av dødsulykkene i løpet av denne tidsperioden. Så det anbefales på det sterkeste at du får dem til å returnere nøkkelen til deg før kl. 21.00. Noen stater, spesielt Michigan, har til og med gjort det ulovlig for tenåringer å kjøre mellom kl. 22.00 og 17.00 med mindre de kjører til og fra jobb eller er i følge med en verge. 

Sett grenser for antall passasjerer også. Som nevnt, jo høyere antall passasjerer i en bil er, jo høyere er risikoen for at de havner i en slags kjøretøyulykke. Én tenåringspassasjer kan ha en krasjrisiko på 48 %. Dette øker til 258 % med to flere passasjerer og 307 % med tre eller flere. 

4. Gjør det obligatorisk å bruke bilbelte.

Som nevnt er det viktig at foreldre minner barnet om å alltid bruke sikkerhetsbeltet. I følge statistikken som er oppført ovenfor, brukte mer enn halvparten av tenåringer som var involvert i bilulykker ikke sikkerhetsbeltet. Fortell alltid tenåringssjåføren din at sikkerhetsbelter er det mest effektive forebyggende tiltaket mot å bli skadet mens du er i en bil. NHTSA rapporterte at risikoen for bilskader kan reduseres med halvparten av sjåføren og alle passasjerer i bilen har på seg sikkerhetsbeltet.

5. Ikke la dem kjøre mens de er påvirket av alkohol.

Dette er en no-brainer. La aldri tenåringssjåføren din komme inn i kjøretøyet mens du er påvirket av alkohol. Det spiller ingen rolle hvor mye de har drukket. I det øyeblikket en dråpe alkohol sprøytes inn i blodet deres, bør du advare dem mot å gå bak rattene. Ikke glem å understreke farene ved fyllekjøring. Hvis mulig, sett deg ned med dem for å snakke om dette.

6. Skaff dem et trygt kjøretøy.

Hvis du får tenåringen din en bil, se etter en som har høye sikkerhetsvurderinger. I følge Geico, er det bedre å unngå små biler, lastebiler og SUV-er. Unngå kjøretøyer av sporty type også, da disse bare vil oppmuntre tenåringen din til å teste ytelsen. Det lønner seg å sjekke føderal statistikk og forbrukerrapportlitteratur for å vite sikkerhetsvurderingen til en bil eller lastebil.

7. Invester i en GPS-tracker.

Som forelder kan du søke hjelp av teknologi for å holde barna dine trygge mens de er på veien. Bra at det finnes GPS-trackere. Disse bittesmå, lette enhetene kan hjelpe deg med å spore hvor barnet ditt befinner seg i sanntid. De kommer også med en SOS-knapp som tenåringssjåføren din kan trykke på dersom de skulle havne i en nødssituasjon. De er også nyttige hvis du vil sjekke barnets kjøreatferd, da de kan samle inn data som kjørte kilometer, tider for oppstart og avstengning av motoren og mye mer. Du kan også sette geo-gjerder med disse sporerne og motta varsler i samme sekund som tenåringen din går utenfor området du anser som trygt. 

Å være forelder til en tenåringssjåfør er ikke lett. Om noe er det et delt ansvar mellom deg og barnet ditt å la dem kjøre. Heldigvis er det skritt du kan ta for å forhindre at de blir en del av de alarmerende tallene for tenåringskjøring.